一、無人值守電子汽車衡車號識別系統(tǒng)部分

1、車號識別系統(tǒng)天線及電源安裝在防雨篷內(nèi)橫梁上?？拷醴康姆烙昱窳⒅灶A留穿線管，露出高度1500mm。管內(nèi)預穿一根牽引鋼絲以備穿線用同時盡量避免死彎。

二、磅房、擋車器及信號燈部分

1、磅房長、寬、高由用戶自主定奪，以適用為主。

2、兩處擋車器及信號燈基礎(chǔ)為600×600混凝土基礎(chǔ)，深度最小為400mm，高度由用戶自定（機箱高度1050mm），預留210×210Ø18的預留孔4個，中間為預埋穿線管，一端穿過擋車器及信號燈基礎(chǔ)板中心，露出高度100mm，一端接入操作室，不得有水及雜物進入，管內(nèi)預穿一根牽引鋼絲，以備穿線用，同時盡量避免死彎。

3、二臺地磅與操作室相對位置由用戶根據(jù)現(xiàn)場及項目情況自主定奪。

4、擋車器抬起高度3.5米，如安裝在防雨篷內(nèi)，則須預留空間。

三、無人值守電子汽車衡基礎(chǔ)部分

1、電纜導線管用戶可根據(jù)基礎(chǔ)中所給位置選用2#聚乙烯管材，并應盡量減少彎曲，且予穿一根直徑為2mm鋼絲，以備穿電纜時作引線用。磅房電源必須配置地線，傳感器、儀表及計算機等獨立接地，接地電阻小于4Ω。

2、圖中引坡長度3000和8000為參考尺寸，用戶可根據(jù)場地情況自行決定，但以適用為準。

3、基礎(chǔ)圖為用戶設計基礎(chǔ)依據(jù)，用戶可根據(jù)當?shù)赝寥滥蛪毫Γ瑑鰧?、水位情況和建筑要求等確定，鋼筋混凝土厚度及鋼筋直徑、間距、數(shù)量僅供參考。

4、前后斜引道與主體基礎(chǔ)分開施工，各承重點載荷后，確保其下沉量少于2mm，基礎(chǔ)下為碎石灰土鋪平，以下為素土夯實。

5、8處承重預埋件單個載荷應大于25000kg，使用中單塊基礎(chǔ)不得出現(xiàn)裂紋，且8處承重預埋件水平度≤3mm，承重予埋件用戶自備。

6、8處承重予埋件安裝處應先留出予留孔，為方便二次灌漿，承重予埋件中心可適當鉆孔，予留孔尺寸400×400×350現(xiàn)場施工時可適當放大，基礎(chǔ)混凝土凝固后再進行二次灌漿，灌漿用混凝土的水泥比例就加大，并保證灌足灌滿，不允許出現(xiàn)氣孔、氣泡和夾雜物，全部凝固后方可使用。

7、素土夯實，要求地基承載力R≥1×105N/m2，上鋪30-40cm厚碎石夯實，整塊底板應一次性澆筑砼，混凝土用425#或以上硅酸鹽水泥拌制，梁中受力主筋用Ⅱ級螺紋鋼，余為Ⅰ級，┗90×10角鋼焊后校直才可予埋，埋后不直度不得大于3mm。

8、地基梁下夯保護層為35cm，板中保護層夯20cm。

9、鋼筋圖中序號為②④⑦⑨箍筋端面必須90°折彎，彎頭長度約5cm，相鄰兩箍筋彎頭必須錯開。

10、穿線管全長如超過50米（電纜長度一般為50米）。

注：秤體兩側(cè)（行車方向）各預留50cm空間，便于安裝及調(diào)試。